 Des conseils pour la conduite d’une autocaravane
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Pour vous sentir chez vous, derrière le
volant. Quand vous roulez avec votre autocaravane, vous souhaitez vous
sentir en sécurité et maître de la
situation. Suivez ces conseils pratiques pour rouler
confortablement et vous garer facilement.
Pour commencer, il faut s’exercer… car
c’est en forgeant qu’on devient
forgeron!
La traction d’une remorque
Avant de prendre la route
Sur la route
Des conseils pour se garer
Pour commencer, il faut s’exercer… car
c’est en forgeant qu’on devient forgeron!Conduire ou remorquer un véhicule
récréatif peut s’avérer
quelque peu déconcertant pour le néophyte.
Pourtant, si vous savez conduire, vous avez déjà
tout ce qu’il faut pour le faire. Avec un petit effort et
un peu d’entraînement, on y arrive assez
facilement. - Jusqu’à ce que vous vous sentiez bien
à l’aise, évitez de conduire quand il y
a beaucoup de circulation. Commencez par quelques heures de
pratique quand la circulation est fluide; ainsi, vous pourrez vous
habituer au maniement de votre véhicule et à
l’utilisation de vos rétroviseurs, puis vous
exercer à prendre des virages sur la route et à
tourner aux carrefours.
- Prenez conscience de ceci : comme votre véhicule est
plus lourd qu’une voiture, il mettra plus de temps
à accélérer et à ralentir.
- N’oubliez pas d’accroître la
distance entre le véhicule qui vous
précède et de prendre les virages plus
larges.
- Exercez-vous à faire marche arrière et
à vous garer; pour ce faire, choisissez un grand terrain
où il n’y a pas d’obstacles, par
exemple un stationnement, vide si possible.
- Exercez-vous, exercez-vous, exercez-vous!
La traction d’une remorque- Assurez-vous d’avoir le véhicule qui
convient pour tracter votre remorque. Consultez le guide
d’utilisation du véhicule tracteur pour
connaître les types de remorques et le poids maximal
qu’il peut tracter.
- Il est indispensable d’avoir l’attache de
remorque appropriée. Utilisez celle qui convient
à votre remorque et fixez-la correctement.
Vérifiez toujours si elle est bien fixée avant de
prendre la route.
- Branchez les feux de freinage et les clignotants.
Vérifiez toujours si les feux de freinage, les clignotants
ainsi que les feux rouges arrière sont bien
synchronisés avec ceux du véhicule tracteur.
- Renseignez-vous sur la réglementation en vigueur
concernant les remorques. Pour en savoir plus : http://www.rvda.ca/RVDA_fre/default.asp?action=regulations_fre
Avant de prendre la routeAvant de prendre la route avec votre autocaravane, vous voudrez
sans doute vérifier si vous êtes en mesure de le
faire en toute sécurité. - Faites le tour de votre véhicule et effectuez une
vérification. Portes, fenêtres et volets : tout
est bien fermé? Tuyaux, cordons d’alimentation
et autre équipement : tout est bien rangé?
- Vérifiez vos pneus.
- Vérifiez qu’aucun liquide ne
s’échappe.
- À l’intérieur de
l’autocaravane, voyez si aucun objet non fixé ne
traîne, si les portes du réfrigérateur
et des armoires sont bien fermées.
- Quand vous prenez place derrière le volant, voyez si
vos rétroviseurs sont bien réglés.
Vérifiez l’indicateur de température du
moteur et de la pression d’huile, puis allumez vos
phares.
- Bouclez votre ceinture de sécurité et
assurez-vous que les passagers font de même.
N’oubliez pas que le nombre de personnes dans votre
autocaravane ne doit pas dépasser le
nombre de ceintures de sécurité dont elle est
dotée.
- Avant de démarrer, regardez en avant, mais aussi en
haut, étant donné la hauteur de votre
autocaravane. Regardez dans toutes les directions afin
d’évaluer la circulation. Voyez s’il
n’y a pas de branches d’arbres trop basses, de
panneaux de signalisation et d’autres objets qui
pourraient gêner le passage.
Sur la routeLa courtoisie, la vigilance et l’adaptation de votre
conduite à la taille et à la maniabilité
de votre véhicule vous permettront de rouler en toute
sécurité. - Harmonisez le plus possible votre vitesse à celle de
la circulation. Il est probable que vous ferez partie des
véhicules les plus lents; par conséquent, roulez
dans les voies réservées à ces
véhicules. Soyez courtois et utilisez les points
d'arrêt s’il y a plusieurs voitures
derrière vous qui souhaitent vous dépasser.
- N’oubliez pas que les conducteurs derrière
vous pourront mieux voir devant si vous ne roulez pas en plein
centre de la voie; dans la mesure du possible, essayez de rouler
dans la partie droite de la voie.
- Consultez constamment vos rétroviseurs afin de savoir
en tout temps quels sont les véhicules qui vous
entourent.
- Mettez toujours vos clignotants assez longtemps à
l’avance, et n’oubliez pas de les
désactiver quand ils ne sont plus
nécessaires.
- Prévoyez plus de temps pour freiner et changer de
voie, car les autocaravanes étant des véhicules
plus gros, ils mettent plus de temps à
accélérer et à ralentir.
- Dans un tournant, rappelez-vous que le centre de
gravité de votre véhicule
récréatif est plus élevé que
celui d’une voiture; par conséquent, vous devez
amorcer le virage plus lentement et, une fois dans le virage, avoir
une accélération
régulière.
- Apprenez à prendre vos virages plus larges aux
carrefours. Avancez, puis tournez à droite un peu plus
tard que vous le feriez normalement avec une voiture.
Des conseils pour se garerEntrer dans une place de stationnement exiguë et en
sortir peut présenter un défi quand on est au
volant d’une autocaravane. Pour y arriver, mettez en
pratique ces conseils : - Pour entrer dans une place de stationnement,
n’amorcez pas la manœuvre avant que le
véhicule devant vous ne soit suffisamment avancé
pour vous permettre de la compléter. Vous ne souhaitez
certainement pas vous retrouver en train d’entraver la
circulation!
- Choisissez les places de stationnement qui vous permettent
d’en sortir par l’avant. Dans la mesure du
possible, évitez d’avoir à faire marche
arrière.
- Le train arrière de votre véhicule
dépasse largement l’essieu arrière.
Cela signifie que, si vous tournez à droite, le train
arrière ira vers la gauche. Voyez s’il
n’y a pas de piétons ou d’obstacles
dans cette zone.
- Méfiez-vous des affaissements de terrain et autres
dépressions dans les parcs de stationnement, car vous
pourriez endommager le dessous de votre véhicule.
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